ハイライト
- カルロス・サインツのフェラーリは、ラスベガス・グランプリの練習セッション中に排水溝のカバーに乗り上げ、大破した。
- フェラーリは、標準以下の路面状況によるグリッドペナルティを回避するために、サインツのマシンを大規模に修理する必要があった。
- プラクティス２の日程が変更され、メルセデスのチーム代表、トト・ヴォルフはこの事件に対する批判は「まったくばかげている」と述べ、プラクティス２を擁護した。
ラスベガスグランプリの監視カメラ映像がその瞬間を映す カルロス・サインツさんの フェラーリ ドレインカバーに衝撃を与えて運転したため、深刻な損傷を受け、台無しになりました。
初日の練習セッションは、 F141年ぶりのラスベガスへの盛大な復帰は、サインツのフェラーリが穴に突っ込んで大ダメージを負った際に赤旗が出され、再開されなかった。 このスペイン人のフェラーリはダメージを受けると火花に包まれ、かなり不気味な映像となっているが、この記事の後半で見ることができる。
報告によると、被害はかなり広範囲に及んでいるようです。 フェラーリはFP1のダメージにより、サインツのシャシー、ICE、エネルギーストア、制御エレクトロニクスの交換を余儀なくされた、通常はグリッドペナルティが発生します。 しかし、フェラーリは、この損傷は標準以下のコースの結果として生じたものであるため、ペナルティに対して異議を唱えることができる可能性があると理解されている。
ラスベガスのドラマに関するFIA声明
FIAは声明で「検査の結果、故障したのはマンホールの蓋の周りのコンクリートフレームだった。今後は他のすべてのマンホールの蓋を検査する必要があるが、それには時間がかかるだろう。地元の回路エンジニアリングチームと話し合う予定だ」と述べた。解決までにかかる時間については、スケジュールに変更が生じた場合に更新されます。」
F1はその後、プラクティス2が英国時間午前10時30分に開催されるように再スケジュールされたことを発表した。
F1の公式声明には、「プラクティス2はラスベガスの現地時間午前2時30分に開始される予定だ。これは、地元のサーキットエンジニアリングチームがトラック上で必要な作業を完了することを条件とする。セッションは90分に延長される。」 」
ラスベガスの練習中に他に何が起こったのか
エステバン・オコンのアルピーヌも、サインツの事故で飛散した破片の一部と衝突し、赤旗中断中にダメージを受けた。 アルピーヌはその後、フランス人のシャシーも変更する必要があることを認めた。 スクーデリアにとってさらにポジティブな点としては、 シャルル・ルクレール タイムシートのトップに立った。 しかし、走行時間が不足しているため、日曜日のグランプリでグリッドがどのように並ぶかについては手がかりが得られなかった。
イベントを巡る問題やファンからの反発にもかかわらず、メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフはラスベガスGPを断固として擁護した。
ビデオ: カルロス・サインツが排水溝の蓋の上を運転する
ヴォルフは「それは目の黒いことではなく、何でもない。我々は木曜の夜で、フリー走行セッションがあるが、我々はそれを行っていない。彼らは排水管のカバーを密閉するつもりであり、誰も話すつもりはない」と語った。明日の朝そのことについてはもう話さない。まったくばかげている、まったくばかげている。FP1 – 新しい基準、あらゆるものに新しい基準を設定するイベントについて、どうして悪口を言おうとすることができるだろうか。そしてあなたは、排水管カバーのことを話しているのですが、それは以前にも起こりました、それは何でもありません。それはFP1です。
「このグランプリを立ち上げ、このスポーツをこれまで以上に大きくしてくれた人々を称賛してください。あなたは誰かについて良いことを話したり、良い言葉を書いたりしたことがありますか？ここに参加しているこれらすべての人々について言及する必要があります」リバティは素晴らしい仕事をしてくれたし、FP1でドレンカバーが外れてしまったからといって、うめき声を上げるべきではない。
画像: カルロス・サインツが車で越えた穴
「クルマは壊れた。カルロスにとっては本当に残念だ。危険な状態だったかもしれない。だからFIAとサーキットの間で、全員がこのようなことが二度と起こらないようにする方法を分析する必要がある。だが、ここで目の黒いことについて話しているのは」いずれにせよ、木曜日の夜のスポーツでは、ヨーロッパ時間では誰もそれを見ません。」