Skip to content
Anime Guides Japan

クリスチャン・ホーナー、11%昇給後のレッドブル新給料

クリスチャン・ホーナー、11%昇給後のレッドブル新給料

クリスチャン・ホーナー驚くべきことだ レッドブル 給与を見れば、彼がF1で最も高額なチーム代表であることが確認でき、それは若干の差を付けている。実際、彼は2024年にグリッド上の現ドライバーの半数以上を稼いでおり、今週初めに今シーズンの最も高給取りドライバー10人が発表され、実際に彼もそのリストに名を連ねることになる。




タイムズの調査結果によると、レッドブルのチーム代表であるホーナーは2023年に11%の昇給を受けた。 給与を892万ポンドに増額。 50歳のホーナー氏の2022年の給与は804万ポンドだったが、チームの目覚ましい成功により売上高は16%増加し、英国人の給与上昇に道を譲った。 トト・ウルフメルセデス一方、本部長は、600万ポンドと、それより少ないがそれでもかなりの給料を受け取った。

ヴォルフの基本給はホーナーよりも少ないが、彼はメルセデス・ベンツ・グランプリ社の3分の1も所有しており、総収入が増加していることに注意しなければならない。このオーストリア人は、2023年4月にフォーブス誌によって初めて億万長者に分類された。


最も高給取りの F1 ドライバー 10 名 (2024 年)

位置

ドライバ

チーム

給料

10.

ダニエル・リカルド

ビバキャッシュアプ​​リRB

700万ドル

9.

バルテリ・ボッタス

ステーク

1000万ドル

8.

カルロス・サインツJr.

フェラーリ

1,200万ドル

7.

セルジオ・ペレス

レッドブル

1,400万ドル

T5.

フェルナンド・アロンソ

アストンマーティン

1,800万ドル

T5.

ジョージ・ラッセル

メルセデス

1,800万ドル

4

ランド・ノリス

マクラーレン

2000万ドル

3.

シャルル・ルクレール

フェラーリ

3,400万ドル

2.

ルイス・ハミルトン

メルセデス

4,500万ドル

1.

マックス・フェルスタッペン

レッドブル

5,500万ドル


Index

    レッドブルの優位性がクリスチャン・ホーナーの給料上昇を助ける

    マックス・フェルスタッペンの3回のドライバーズチャンピオンシップ優勝はチームにとって大きな意味を持った


    昨シーズンはレッドブルがコース上で優位に立ち、2023年にはトップドライバーのマックス・フェルスタッペンがレースの86%で勝利した。チームは409ポイントで2位のメルセデスに451ポイントの差をつけてコンストラクターズチャンピオンシップも獲得した。

    しかし、今季はレッドブルの優位性がわずかに崩れ、チームは現在コンストラクターズチャンピオンシップでそれに次ぐ3位に位置している。 マクラーレン そして フェラーリ。しかし、ドライバーズチャンピオンシップではフェルスタッペンがランド・ノリスを抑えて一線を越え、4連勝することになりそうだ。実際、彼は月末にラスベガスで行われる次のレースでタイトルを獲得する可能性がある。


    関連している

    ブラジルGP、フェルスタッペンのガレージでのF1関係者の行動にファン激怒

    公平であるべきときに、これはあまり良くありません…

    今シーズンは、レッドブルのチーム代表が女性従業員から言動を統制しているとして告発され、サーキットから離れたところでも困難に直面しているが、同選手は一貫して否定している。